張辰：不能把污泥過程中的問題作為最終問題

時間： 2015-09-17 15:56

來源：中國水網

作者：張辰

2014年9月19日，匯聚污泥處理處置相關部門、學界、企業界領先技術與思想的“2014（第六屆）上海污泥熱點論壇”在同濟大學一二九禮堂開幕，本屆論壇以“藍色思維之下的污泥知道”為主題，上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司黨委書記/總工、全國勘察設計大師張辰對此主題表示：“藍色思維之下的污泥之道要和水合在一起共同探討，不能把進程問題當成最終問題。”

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圖為：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司黨委書記/總工、全國勘察設計大師張辰

污泥處理處置與污水處理工作密不可分

隨著城市規劃建設、地鐵開挖等進程，國內污泥有機質含量降低，給處理處置帶來很多障礙，如設備磨損、厭氧消化產氣比較低，焚燒耗能大等。張辰提出，國內管網的收集系統和建設模式造成了污水處理廠有機質很低的原因，這是整個污水、污泥處理處置的一個中間過程。對于這一問題，張辰提出，“促進污泥處理處置工作，其實是污水處理廠中間的一部分工作”。

他繼續解釋道，污水處理過程中每一個處理設施都有它的功能，無論在設計過程中還是運行過程中，都要讓它的每一個功能發揮實質。比如說沉沙池，為了達到更好的效果，應改進沉沙池設計，同時延長在沉沙池中的停留時間。我們的規范沉沙池停留是1到3分鐘，后來我想把時間提高到5分鐘或者3分鐘以上，沒有達成共識就擱下來了，其實沙就應該在沉沙中間解決，當然沙中間也有不同級別的沙，有的很細的沙也沉不下，我們沉沙池如何很好的設計。張辰認為，只有污水處理過程中每個設施都更好得發揮效果，才能更好地促進污泥穩定化工作。

不能讓處理處置過程問題成為永久問題

對于這樣一個過程中的問題，張辰認為：“我們要力爭把解決這個問題的過程縮短，不能把過程中間的問題作為永久的問題。”如何縮短這個過程，張辰認為應加強制定標準規范。他在論壇對比了國內和美國、歐盟、日本的相關標準。在研究之后，張辰帶領團隊開展了大量工作，包括： 2012北京“7?21”以后對排水標準的提高；對排水設計管道建設規范做了調整；對排水的標準體系做了研究，確立概念，然后修訂規范；建立污水污泥處置標準。“對于標準體系的研究我是很重視的，我們處理了一些泥質的標準，但是這些泥質的標準只是整個標準體系中間冰山一角，就像我剛才講的三句話，希望大家通過實踐，把技術規范、技術體系配合起來。”張辰表示。

新思維下的污泥之道要水、泥協同考慮

張辰的發言引起參會嘉賓的積極響應，在交流環節，以為業內人士向張辰提出這樣一個問題：“藍色思維之下污水處理廠如何考慮污泥處理處置？”對此，張辰舉了一個例子“瑞士有一個城市，它原來有污泥消化池，后來為了要做一個水解，要在原地搞一個改建，就在前面做了水解，后面厭氧消化，政府這時候就有作為了，政府就是采購它產生的沼氣，你產生多少召集我來采購，那么就有投資商來投資水解和厭氧消化，政府采購以后用于公共交通，公共汽車又使得這個城市的新能源汽車產業提升上去。”他認為，在藍色思維中，最重要的就是打通產業鏈上下游。

要想徹底解決污泥處理處置的問題，張辰認為不僅要協同考慮污水、污泥的問題，更要分別考慮不同的工藝。如果要做堆肥，要穩定化，前面應考慮穩定化的水處理流程。如果進行污泥有厭氧消化，厭氧消化產生的沼氣能夠綜合利用，而且能夠產生很大的效用時，就應該考慮如何在污水處理過程中產生更多的泥量，從而產生更多的沼氣。

同時，張辰介紹了熱水解、污泥生物瀝浸、CTB污泥智能控制好氧發酵技術、污泥電滲透脫水技術的應用。最后，他表示：“我們國家不可能只有一條污水處理之道，特別是結合我們國家南北氣候的特點，還有我們經濟條件，可以探索不同的路徑，然后到了一定的時候，我們再來由專家點評，把這些方面的工作持續改進，共同營造適合我們國情的污泥處理處置之路。”

編輯：李丹

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