燈火下樓臺——張維仰之東江環保往事

時間：2021-11-15 09:35

來源：綠谷工作室

作者：綠茵陳

對張維仰來說，這是一個“意外揀來的”商機，同時他也有一種樸實的情懷：“處在改革開放初期的深圳，很多企業投資設廠，產生的廢物卻無人管理。許多人并沒有環保這個概念，廢物對環境造成的影響非常大，我做環保的想法便由此應運而生。”

他找到一個“三頭賺錢”的辦法：賣化工原料給工業企業，然后又以收費的形式從這些企業拉走具有腐蝕性、毒性和污染性特征的工業廢物(主要包括含有銅、錫、鎳等重金屬的工業廢液、工業污泥、廢渣和廢有機溶劑)，再從這些工業廢物中提取有廣闊市場空間的金屬。廢物“淘金”，在張維仰這里不是比喻，而是名符其實。

沒有技術背景的張維仰聘請專家，研究用各種創新的工業技術來分離、萃取廢液中的金屬和其他有用物質。小錢是賺到了，也積累了一些市場經驗，但張維仰始終覺得沒有目標，方向不明確。

九十年代中后期，深圳工業高速發展，國家對環保的不斷重視，形成了政府、企業都對工業環保有較大需求的市場氛圍。張維仰很快發現， “三頭賺錢”不如“兩頭賺錢”，應該把全部精力放到工業廢物的處理與資源化、無害化上。

經過多年的資金、技術和人才積累后，1999年9月16日，張維仰拿著前期個體戶生意積蓄的500萬，成立“東江環保技術有限公司”，以提供工業環保綜合解決方案為主營業務，他希望集中精力將東江環保做大、做強，從而在環保產業能有所作為。

“東江環保沙井處理基地” 是東江環保早期最為重要的項目，即現在的深圳市寶安東江環保技術有限公司，成立于1999年10月12日，是國內規模最大的工業危險廢物綜合處理及回收利用的基地之一，年處理能力20萬噸，占地面積約4萬平方米。

深圳東寶河兩岸沙井地區數百家電子企業聚集，成為華南地區最大的電子產業基地之一，高濃度的工業廢水曾經幾乎不加任何處理就排進河里，這些廢液所含污染物濃度比一般的生活污水高達數千倍。

東江環保沙井處理基地建成后，大量令人生畏的廢液集中在其車間的池子里，經過十幾道密閉工序處理之后，透明的水柱從車間另一端流出。而廢液中有用的金屬物質已經提取為各種顏色的粉末，可用于飼料添加劑、殺菌劑、防腐劑等與人體有密切接觸的環節。

張維仰的第一桶金，說不上坎坷或平順，但確實是自己掙來的——他不是有了錢才有本事，他是因為有了本事才有了錢。

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照片中為深圳市寶安東江環保技術有限公司，前身為“東江環保股份有限公司沙井處理基地”。

東江崛起

危廢(包括固態、液態)的處理，與環保領域的市政污水處理、市政垃圾焚燒等截然不同，自一開始，這就是一個純市場化的商業戰場，在收益來源上不存在政府付費。前者都是TOG業務，而危廢其實是TOB業務。但是，又不同于常規的工業大氣和工業污水治理，危廢又是一個要依靠政府批“路條”的，并以此具有一定的區域局部壟斷性的行業(尤其在行業發展的早期)，從這點說，它也帶有某些TOG的特征。

直到正式成立東江環保，張維仰一直都在不斷調整著自己的商業模式。因為形勢很快又發生了新變化，部分客戶已經了解到廢液的資源化價值，認為自己的廢液是原料，不愿意再花錢。

張維仰根據提取價值與處理成本的對比調整了策略，如果提取價值遠大于處理成本的，東江環保甚至會向工廠付一定費用;若提取價值很低，收集后大部分只能做無害處理，則仍需向企業收費;如果二者差距不大，則不再向企業收費。這一模式持續至今，基本上也是危廢領域通行模式。

但東江環保把前提講得很清楚：你這是工業危廢，是你委托給我們幫你處理。所以東江回避“買”原料的說法，而把付費形式稱之為“回饋利潤”。

就在張維仰投身這個行業后，深圳出現了許多迅速致富的機會。九十年代，在深圳，是“炒股”、“炒地”的黃金時段，幾乎是投入了就可以暴富。

面對這樣的機會，張維仰沒有動搖，他把經營中賺到的大部分利潤都投入到了技術創新中。但創新的結果不好評估，有很大風險。一個老朋友對張維仰說：“你做牛做馬辛苦賺來的錢，又全都花出去了，你圖什么?把錢存起來，買地買房子，那才是真正的老板!”

張維仰回答是：“低級點說，做了環保這行就要創新，創新才能讓企業生存。工業廢物中不斷有新的成分出現，只有不斷創新、不斷發明新工藝、不斷添置新設備才能適應新的情況。高級點說，我做的是‘有利于地球的事業’，即使創新投入有風險，我也擔了。”

彼時，剛剛起步的環保產業各個領域都在探索自己的路，市政污水在2000年后開啟的特許經營時代逐步找到BOT這個“投建運”的法寶。而大多數環保公司，其實都是環保工程公司，規模也都比較小。

根據深圳市環保局資料，深圳當時做環保概念的企業有200多家，到2006年7月，正常運轉的不足70家，70家中年產值能達到1000萬以上的有23家，超過1億的只有4家。200多家環保企業，大都以做環保工程為主營業務。這樣的環保企業有技術和人才，但規模小，人員少，發展靠工程組織能力，這種模式本身沒問題，但同業競爭者太多，惡性競爭之下，利潤很低。環保工程利潤很快從最初的30%降到了5%，大部分企業拿不到單，拿到單也不賺錢。

東江環保避開了這片“血海”，由于危廢本身也是類似BOT的“投建運”模式，因此，其環保工程營業額一直占比很低。

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編輯：李丹

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