環保產業的“復星邏輯“

時間： 2017-04-11 10:00

來源：

作者：谷林

在2016中國綠公司年會上，復星集團董事長郭廣昌發表主題演講，未來對于產業的明確界定可能會越來越模糊。最根本的是誰可以接觸客戶、誰可以黏住客戶、誰可以在黏住客戶之后整合更多的資源為其提供更多的服務，這是未來最大的競爭環節。

他認為，未來其最關心的投資關鍵詞包括產品力，整合生態圈、打通產業鏈，以及布局C2M。其中生和生態圈、打通產業鏈，即比如旅游，復星要將地中海俱樂部、亞特蘭蒂斯、太陽馬戲團和Thomas Cook等旅游資源整合與打通，打造以旅游目的地和內容為核心、旅游渠道為紐帶、旅游綜合體開發能力為支撐、具備多層次協同效應的旅游生態圈。將客戶留在其中，讓他們形成消費慣性。根據谷哥的理解，在這里，復星將客戶、酒店、娛樂以及組織者整合在一起，形成了基于全生態的服務解決方案能力。

此番見解其實也契合了環境產業的發展趨勢：隨著PPP市場強力推進，大批具備強大資金實力和深厚政府公關能力的企業，以對政府的黏性優勢，紛紛攻城略地，搶占先機。有沒有技術不要緊，后期可以通過生態合作，建成環境航母，吸引大批技術等專業公司形成聯合艦隊，完成全生態服務解決方案。

E20環境平臺首席合伙人、E20研究院院長傅濤曾在“2016固廢戰略論壇”上發言認為，目前，環保行業需求方向都是系統性、環境質量環境效果型的，未來環境產業的新供給是從單元服務到生態連接，單元服務主體需求的效果化和綜合化來對接環境質量，真正從孤立的環保產業、孤立的農業、孤立的能源，實現生態化融合。

他認為，未來，企業間通過多環節的集合，將不同的單元服務進行整合，構建產業生態鏈。這種生態鏈的形成，需要大公司和小公司進行生態合作。大企業用資本和戰略，連接更多可以與之互補的小型公司，吸引處于同一產業生態鏈上的不同企業之間基于互相尊重核心利益和增量分享進行生態協作，構建以自己為核心的戰斗族群，形成航母模式，即“大公司有雄厚的資金實力和豐富的資源，如樹干，需要枝杈的豐富，小公司就如四方生長的枝杈，在樹干上匯聚統一的目標，最終形成生動的樹態。”

這樣的“樹態”就是生態系統，統一的目標就是提供綜合解決方案，一站式解決政府基于效果的環境問題。

綜合郭廣昌和傅濤的觀點，未來，環境產業的勝出者，應該屬于那些可以提供環境綜合解決方案吸引政府客戶，又可以以構建的生態系統能力幫助政府實現環境效果的公司。

事實上，很多環境企業已經意識到了這一點，比如目前火熱的PPP市場中，越來越多的投標企業組建成聯合體，展開戰略合作。在剛結束的“2017（第十五屆）水業戰略論壇”上，貌似在忽然之間，生態合作已成為很多龍頭企業未來共同的戰略選擇：

北控水務希望建立一個具有超強活力的泛中心化利益共同體，共同構建以利益共享為基礎，以泛中心化和共生、互生、再生為特點的環保水務生態系統，追求“我中有你、你中有我，股權合作、合同買賣或共同體關系等方式形成深度合作，聚合生態競爭優勢。

首創股份計劃構建一個生態合作平臺，做水環境綜合服務，必須要有一套真正的生態圈、生態系統。如深圳有一個汽車聯盟值得借鑒，其中有上千家企業，一百多家上市公司，它的特點是不是單核心的，以N家企業作為生態核心，形成從生產、制造到銷售等各個環節的生態鏈。

而剛上市一個月就經歷了17個漲停的博天環境，其董事長趙笠鈞則希望它是一個能為產業賦能的組織，打造一個平臺，可以吸引更多的需求和基于需求的解決能力，在平臺上實現交互。

正如傅濤曾說的，環保產業，未來已來。未來在哪里？未來就在生態里。而且，如此快速！

編輯：洪翩翩

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