鋼鐵行業綠色發展痛點及解決方案六

時間：2020-09-29 13:54

來源：工業綠色化

作者：張星星

為幫助鋼鐵企業更好的進行綠色轉型升級，中國工業節能與清潔生產協會綠色工廠專業委員會通過調研多家鋼鐵企業、拜訪多位行業專家及優秀技術服務方，挖掘分析了鋼鐵企業系列共性痛點問題，并研究了相應的解決方案。期待在各方的努力下，未來企業綠色發展痛點逐漸被“消滅”。本文為“鋼鐵行業綠色發展痛點”第六個痛點及解決方案簡述，后續痛點請大家持續關注公眾號“工業綠色化”，以及綠色工廠專委會后續發布的《鋼鐵行業綠色發展痛點及破解之策》，其中將會有詳細說明。

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痛點：鋼渣回收利用率低

經濟的發展，鋼鐵產量的增加，伴隨的是鋼渣的排放量也在增加。國內目前鋼渣利用率很低，目前尚未利用的鋼渣存放量高達10億噸。但對鋼的需求量將進一步增加，鋼渣的排放量隨之增加。鋼渣的堆放會占用土地，且鋼渣中化學物質的揮發和滲透會污染空氣和河流。合理利用鋼渣不僅能變廢為寶，還可保護環境，因此鋼渣的資源化利用有很大意義。

鋼渣是煉鐵廠在冶煉粗鋼時排放的固體廢棄物。在我國鋼的冶煉法分為轉爐、電爐及平爐，鋼渣也因為冶煉方法不同分為轉爐、電爐及平爐鋼渣，其中以轉爐鋼渣為主。鋼渣的主要化學成分有：氧化鈣、氧化鎂、氧化硅、氧化鐵、氧化錳、氧化鋁、氧化鈦等。鋼渣的主要礦物組成有：硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵酸二鈣、（鎂、鐵、錳的氧化物即氧化鐵、氧化鎂、氧化錳形成的固熔體）、游離石灰等。

目前，日本鋼渣用于返回金循環、筑路、土木工程、水泥工程、農肥以及其他方面，利用率高達98%。在美國鋼渣用于返回金循環、筑路以及其他方面，利用率在95%。在德國鋼渣用于返回金循環、筑路、土木、建材、農肥，利用率近77%。在俄羅斯鋼渣用于返回金循環、筑路方面，利用率在40%。在我國鋼渣目前主要用于返回金循環、水泥混凝土摻和料，筑路及建材方面，利用率僅為22%。到2020年我國鋼渣利用率預計提高到95%，資源化利用很迫切。

系統解決方案：鋼渣回收利用系統解決方案

鋼渣的利用途徑大致可分為內循環和外循環，內循環指鋼渣在鋼鐵企業內部利用，作為燒結礦的原料和煉鋼的返回料。鋼渣的外循環主要指用于其他行業。

目前的鋼渣應用報告顯示，鋼渣還可用作回收廢棄金屬、燒結礦熔劑、廢料、改善土壤、冶金原料、農業、污水處理、醫學、環保等方面。

部分優秀解決方案案例

現階段專委會已經收集整理到的解決方案包括：鋼渣金屬回收技術與成套設備、鋼渣尾渣的低能耗粉磨技術、鋼鐵渣粉作混凝土摻合料技術——中冶節能環保有限責任公司。

編輯：李丹

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