首屆（1期）“新藍(lán)天貢獻(xiàn)獎”揭曉卻少了減排獎

時間：2016-10-18 21:38

來源：中國大氣網(wǎng)

本月8日，由中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟發(fā)起的首屆“藍(lán)天貢獻(xiàn)獎”（1期）在京舉行頒獎儀式，共有16位車主獲獎。其中，獲得特等獎的車主的汽車百公里排污量只有3.08克，與三等獎的百公里排污量170克相比，差了55倍。中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會主席顏梓清介紹，目前百公里排污量大于1000克的車輛約占機(jī)動車總量16%，約占到污染總量的69%。通過檢測與維修和控制高污染車上路，可以有效降低機(jī)動車污染。本次獲獎車主的愛車均為低排量車。本次活動的遺憾是沒有“減排獎”，也就是針對高排量車通過維修實現(xiàn)減排的獎項。顏梓清對此進(jìn)行了說明，車主在發(fā)現(xiàn)車輛超標(biāo)后并沒很好地保養(yǎng)維修意識，未來，中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟與CIC駕道車體檢將與車來那個維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，對檢測出的高排量汽車進(jìn)行維修維護(hù)。同時增加“減排獎”主辦方希望通過以獎代罰的措施是促進(jìn)機(jī)動車污染的控制。

獲獎?wù)吆粲踯囍饕蔀楸Ｗo(hù)藍(lán)天的主力軍

根據(jù)法律法規(guī)，私家車尾氣檢測主要是定期的國家強(qiáng)制性“年檢”。其中新車六年內(nèi)免檢，六年到十五年一年一檢，十五年以上半年一檢。而作為機(jī)動車經(jīng)常進(jìn)行的定期養(yǎng)護(hù)，多數(shù)4S店僅限于機(jī)油、機(jī)濾、剎車片等簡單項目，而忽略尾氣排放問題。目前檢測只對一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）2、氮氧化合物（NOx）三種有機(jī)污染物進(jìn)行分析計算。　

為了讓車主了解愛車的排放狀況和運行健康情況，降低養(yǎng)車修車成本，減少尾氣排放，駕道科技有限公司提出健康車體檢理念，并于今年9月8日在北京和山東啟動了CIC車體檢項目。車主在給愛車 “健康體檢”時，尾氣排放污染量將作為檢測的“標(biāo)配”內(nèi)容，車主可以清楚地知道愛車尾氣排放狀況。“新藍(lán)天貢獻(xiàn)獎”是在駕道科技有限公司的支持下，由中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟發(fā)起的一項長期公益活動，希望通過此項活動讓更多有社會責(zé)任感的車主，參與對車輛排污量的控制，讓廣大車主成為保護(hù)藍(lán)天的主力軍。

中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會主席顏梓清為獲獎?wù)哳C獎

獲獎?wù)叽砑拥恼f，在這之前，我對車輛排污情況不是特別清楚，通過參加CIC車體檢，清楚的知道愛車排放量到底是多少，我們對環(huán)境都非常在意，因為關(guān)系到孩子的健康。希望更多的人參與到這個活動中來，不管是有車的，還是沒車的，都對藍(lán)天綠水盡一份綿薄之力。

本次活動還邀請了中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國政法大學(xué)、環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心的相關(guān)人士參與。

中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會副理事長兼秘書長任官平認(rèn)為，公眾參與機(jī)動車減排，意義非常大，眾人拾柴火焰高，要再加一句就是，同心減排環(huán)境好。

中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長牟廣豐表示，能不能在這個城市養(yǎng)老，關(guān)鍵就在藍(lán)天能不能持續(xù)住，做人做事都要有道，駕車要有駕道。駕駛之道，第一要安全，第二要環(huán)保，第三要文明。

中國政法大學(xué)教授王燦發(fā)感慨道，對于汽車的排放如果我們不能讓它也超低排放的話，我們的空氣治理永遠(yuǎn)好不了！車體檢運用民間力量和市場的手段推動減排，是一種創(chuàng)新。國家應(yīng)該對科學(xué)的車輛檢測技術(shù)提供法律支持。

北京理工大學(xué)教授劉昭度說，CIC駕道車體檢活動通過分享經(jīng)濟(jì)，以獎代罰的新方式，鼓勵公眾參與保護(hù)環(huán)境，對自己的愛車做到維修車輛我有數(shù)，排污減排看得見，值得點贊。

環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心研究員韓應(yīng)建指出，車體檢查出車的毛病，治理好了，不僅降低了污染，而且會降低油耗，對車主也是實實在在的好。首批車主參加車體檢，為我國民眾自覺控制污染，保護(hù)我們的藍(lán)天作出了表率。

“排放不達(dá)標(biāo)，意味著發(fā)動機(jī)或相關(guān)零部件‘生了病’，需要盡快‘治療’。”顏梓清說。

駕道科技有限公司總經(jīng)理馬亮告訴記者，對檢測后的超低排放車輛和維修后減排量大的車輛進(jìn)行獎勵，月度獎金總額10萬元，年度獎資金總額50萬元。歷經(jīng)一個月的汽車健康體檢，山東、北京、天津等地16位低排放量車主獲得該獎項。月度獎為每月8日開獎上個月檢的車輛，于每月5日在駕道云平臺和云檢測微信公眾號上公開，車主可通過APP查詢到獲獎名單。

編輯：張偉

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